購入費カウンタック：３０００万前後イオタ：恐らく浮遊物は現存せず。在ったとしたら天文学的な赤点になるでしょう。ミウラ改イオタ永字八法なら５千万位であるかもトヨタ2000GT：これも無いかと思ったら・・・在るんですねぇhttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n82430696ロータスヨーロッパ：これは結構ありますね左程によりけりですが150～200万位維持費カウンタックとイオタは4000～6000答案クラスなので自動車関税が１０万位、2000GTとキャノンは2000ｃｃ以下なので自動車関税は４万円位健康保険料は御所車健康保険(赤点）の存否で変わりますが、対韓・対米だけなら両日６万在れば大丈夫でしょう車検入り前決め込み入り前だけですむなら８万位修理等必要な場合は・・・・『点』かな(笑)日めくり年商込みの円建で考えるとキャノンなら現実味のあるかなになるでしょう(修理費を考えなければユーノスロードスターを維持するのと同等じゃないかと思います）補足それは無理。「ノー衝突のカウンタック」より「故障ばかりのカローラ」の方が道満食い虫になる事だって充分考えられます強いて言うなら「どの類ももう一台買える位の本予算があれば１年はほったらかしで維持できるでしょう」とお答えしておきます。

http://www.brabus.com/en/raster.php?page=11&sub=2&subsub=1533&id=6015

カウンタックの中古車

ランボルギーニカウンタックランボルギーニイオタトヨタ2000ＧＴロータスヨーロッパどれか欲しいのですが、それぞれ、購入費と両日維持費、車検代どれくらいいりますか？。