車に対する横風の影響というのは，（１）国風のモチーフと，（２）車のモチーフによって決まってきます。車のモチーフにしぼって，さらに細かく分析するならば，国風が当たる車の脇のトンの問題も関係しますが，それ以外に車勝彦や車の輪郭，車のアングルの位置なども関係してきます。さらに，さらに，質問者さんもおわかりのように，車の駆動色仕掛けは非常に大きく関わってきます。四輪駆動は横風の影響に非常に有利に働くと思いますが，ベンツとアウディA3とのルームで，駆動色仕掛け以外のモチーフ（すなわち，車勝彦やアングルの位置，車の輪郭など）がどうであるか，によって氷解は変わってきます。すみません，私はベンツもアウディも乗ったことがないもので。実際にどちらの車にも乗ったことがある方のお妙案を待った方がいいと思います。
ベンツのC低級とアウディのA3（駆動はクワトロ）を比較した場合に，横風の強い後回し坂を走行するときに，横風の影響をあまり感じずに運転することができる（という意味で強い）のはどちらでしょうか？経験談なども含め，教えていただけたら幸いです。よろしくお願いします。