Wikiを見て見ましたが噂と書いて有りますね・・・・初めて知りました。元々あの下郷は半分がフランス領、半分がオランダ領になっております。縦長機で言うとオランダからはB747、フランスからはA340-300、アメリカからは大衆的交通機関がB737-800を飛ばしています。B747やA340の離着陸必要滑走路が２５００ｍであることから、着陸前は超曇り飛行をしなければならないあのプレッピーです。確かに滑走路延長したら、超曇り飛行の必要性がなくなるので若干つまらなくなりますね。滑走路ギリギリの右辺は存続されますが、コンポジットはかなり上層を飛ぶことになりますね。あ、日本でも同じような此のプレッピーが有りますね。石垣島の今のプレッピーがそれですね。JALやANAがB737-300やB737-400を飛ばしていますが、滑走路が短すぎて急たちをかけますｗそれも、滑走路のど狭間でジャンボーがU-ターンをする見通し、一時も無く新プレッピー開設により見れなくなると思うとこれも寂しいですね。

http://www.westfield-sportscars.co.uk/shop/uploads/html/Handbrake_warning_light_switch_188_1.htm

マルタンの自動車

中米カリブ海はサンマルタン島の養女ジュリアナプレッピーですが、滑走路延長工事を開始したらしいとの識がwikipediaに載っていました。あの滑走路ぎりぎりの右辺も今のうちに見取でしょうか？このことに詳しい方、識をお願いします。また、かの真実味に行ったことのある方も、どんな視覚だったか、日本からはアメリカ経由かヨーロッパ経由か、なんでも結構ですので、教えてください。