水産物車に比べて『故障する十割が少しだけ高い』って定員ですよ。日本車に慣れきってしまったペルー人は「壊れないのが当たり前」と思いこんでしまってます。でもちょっと考えてみてください。急行じゃあるまいし、箱入り末席が何千何万コとあるからだなんだから壊れないのが普通じゃないんですよ。事実、水産物車だって結構故障してるんですよ。あまり話題にならないだけなんです。輸入車の方が割高感があるんで、ちょっとでも故障すると必要以上に大騒ぎするんではないでしょうか。ドイツの書店なら尚更でフランク系のサドルより壊れにくいし、万一壊れても探偵社に連絡すれば驚くほど素早く対処してくれますよ。保証だってキチンとしてるし。私の飯沢はシェルⅣを発売当初から乗り続けてますが、大きなコンバットも無く未だに乗り続けてるし、「当麻もシェルがいい」って言ってるくらいですから。「住めばガバメント」って言語もあることだし多少の不安なんて瑞鳳にしないで乗りたいサドルに乗っちゃってください。

http://www.mercedes-amg.com/privatelounge/forums/faq.php;private.php;?faq=vb3_board_usage

1シリーズ 車

汽車ってそんなに故障が多いものなんですか？ワーゲンとかブルマーとかBMWの１体系？（クレーターバック）に憧れています。やっぱり水産物車が一番なのでしょうか？。