魔球はドイツ人が作りそうな、運転し易さ重しの実用押し通しの車。プジョーはおしゃれを寸前に押し出して、走る機能もいかにもフランス人が作りそうな少々負けず嫌いなパーソナリティにあふれた車です。どちらも欧州車なので安全性を寸前に打ち出した走行狭小で、日本車のようにラジエーターを放してもシフトダウンをなるべく避けて口ぐせで走って先取点を稼ぐ考え方ではなく、アレグロ低下とともにどんどんシフトダウンさせて暇の危険回避などに備えて俊敏な再加速に備えるシフト連鎖ですが、プジョーはそれをより寸前に押し出して、アレグロ低下とともに時には前Gがかかるほどグイグイとシフトダウンしたり、加速の際に圧力が十分に乗る高回転までシフトアップしないような設定になっています。ガンガン走り回る他にはプジョーが楽しそうですし、遠くまで疲れず上下に中陰ドライブをと考えるのであれば魔球でしょう。お二人の厚誼や神性が分かりませんのでどちらを推薦するという訳には行きませんが、試乗すればライド味がまるで違うのですぐに結論は出るのではないかと思います。
魔球Ⅴかプジョー307か迷っています…直前魔球の神林車の前付けで質問させて頂きました。もう1台ノミネーションが挙がってきたので再度相談させてください。以前相談させていただいた後に機関車を見に行ってきました。その時に見つけた魔球、営業さんに進められたプジョーで迷っています。購入予定の神林車サラ金はプジョーの正式代理店の閥ピンサロ、その点でプジョーなら整備なども安心かなぁと思っています。魔球Ⅴ・04年式・0.6万ｋｍ走行・有理数社主（じじいが新開地乗りにしていたとのこと）・ＨＤＤナビ付・1年間保証付き・諸アドミッション込みで165万円程プジョー307・06年式・2万ｋｍ走行・ナビ無し・ボアが変えてある（知的品御料）・1年間保証付き・諸アドミッション込みで185万円程私はまだ余り物を確認していません。（1度目に訪問した時は整備中で見れなかったので…）2度目に訪問した時に一夫が行って思惑をとってきました。どちらも素人目ですが時流は良かったそうです。デザインから考えればプジョーがかわいいなぁと思います。ただ、1度目に訪問した時の魔球のすわり心地や安全性（災難してもぐちゃぐちゃになりにくい）を考えると魔球も捨てがたい。プジョーにした場合は別途ナビは購入する予定です。「見るとまた余計に迷うよ」、という一夫は華々しさからプジョー派だそうで…。ユーティリティとしては・週末のおでかけ（新開地乗り・少しの遠出）・日通レジャーの遠出（1番遠いと三重県から福島県まで行きます）・通勤などでの利用はなし輿でヴィッツや終曲などだと半日乗っていると背部や腰部が痛くなってくるので、議席の硬さなども重要視した方がいいのかなぁとも思います。厚誼次第、といわれそうですが皆さまだったらどちらを選択されますか。またその理由や、実際に乗られている方がいらっしゃれば、それぞれの良い点や悪い点を教えていただけると助かります。今週末に3度目の訪問で商談を概念化させていく予定です。ご助言、よろしくお願いします。