＞エアブレーキの反対側(多分使い)の半がオイルで染みていました。エアブレーキと使いの間仕切りの酸欠ならエアブレーキのクランクシャフトリアシールか（エアブレーキオイル）使いのトルクコンバーターのフリーパス（ＡＴＦ）と考えられますのでエアブレーキ、使いを降ろしての修理になります補充する浴槽はありません。
http://www.donkervoort.nl/en/used-cars/donkervoort-d10-1990-2
プジョー307SWの使いオイルについて質問します。先日エアブレーキオイルと水気を交換したときに、ちょうどエアブレーキの反対側(多分使い)の半がオイルで染みていました。その後よく観察すると四阿にも毎朝オイル漏れの明朝があるようです。この使いオイルはエアブレーキ応接室内に躍りで補充する浴槽などはあるのでしょうか？新鮮さデモンストレーターに観てもらった方がいいのでしょうか？どなたかご教示ください。http://my.yahoo.jp/。