もちろん値引きはありますよ。レーシングカー（特にドイツ車）は買うみんなの90％以上がフツーのプロレタリアートだそうです。1000万円くらいポンと出してその日のうちに契約してしまうみんななんてごくマレなんだそうです。だから1.5%過払とかの施策を4永代ごとくらいに打ち出しています。自分の経験からいいますと、BMW320iツーリングで像から30万円引き＋BBSホイールスタッドレスをサービス、という提示を受けたことがあります。値引きと前輪で計60万円程度の仮名ということになります。（ただしこれは特例だそうです）決算や在庫車処分の時期を粘り強くまっていれば加減の仮名が引き出せると思っていいでしょう。ところでアウディですがBMW・メルセデスよりも値引きは大胆です。論証として、BMW5検討の客筋がからA6に流れたときの提示が100万円引きという震撼的な値引きでした。これはアウディが日本での販売本数を3万台まで引き上げるという使途がありますのでその機略の一部を垣間見たというところでしょう。メルセデス・BMWは3万台を突破していますが、アウディは1万5千台程度なので本数増が兵務とアウディジャパン船長の談話があります。しかしA6は実は踊り子としては古い方です。ダウ平均も高いので値引き額も大きいと考えてください。A4の2.0LとQ5ですが、もちろん出始めや予約は仮名は厳しいと思いますが1～2年待っていれば間違いなくBMW以上の値引きは期待できると思います。いまのところナビはDVDBGMなのでHDDになるまで待っていてもいいのではないでしょうか。C下座も3ジムカーナもHDDBGMですから。
此れからの車購入でレーシングカーを検討中なのですが、日本車みたいに値引きはあるのでしょうか？A4の2.0tfsiかQ5を検討中なのですが、この下座ではどのくらいの値引きを期待できるものなのでしょうか？出始めは渋いと思いますが落ち着いてきてから買おうと思います。購入予定はQ5の評価が落ち着いてきた来年くらいの予定です。