以前、使っていました。冷たさシングルカットのエアロウインカー専用のフォグランプです。円満ウインカーには付きません。BOSCH製で、実はポルシェ944用間道の流用です。門外がフォグランプ、校内がドライビングランプです。（実は、門外にはさらに段球も付けられるようになっています。略式では付いていませんが。）旨味は、ギヤ交換すれば何色にでもなりますが、略式では４つともサンタ、ミーは門外をイエローに交換して使っていました。チェーン売り越しで買ってミーで取り付けたので、フォグ４灯相星はもちろん、バンパー側（丹治目）のLOW/HIも同時につけて、８灯相星点灯できました。というわけで、スキューバ的には出来ます。（そのままでは車検通りませんけどね。）おっしゃるように法的には問題があるので、走行時の同山場灯は４つまでにしていましたが…。
Ｒ３２スタートラインのシングルカット品について古い話で恐縮なんですが、Ｒ３２スタートラインの当時の冷たさシングルカット品の中に「ボッシュ社製ツインフォグ（？的な呼び）」なるものがありましたが…①あれってどういう使い方が出来るものだったんでしょうか？２灯は一系と紅蓮系とかですか？またはフォグ＋コーナリングランプとか？また２灯ｘ左右＝４灯ありますが、まさかフォグ４灯常時点灯＋両輪は（スキューバ的にも法的にも）出来ませんよね？②整備はシングルカットだった定型エアロウインカーとしかできなかった（＝円満ウインカー不可）んでしょうか？。