1500ブラックブックにしては速いと言ってる多元がいますがフィットRS(1500ブラックブック)のほうが0-100キロ速いはずです。リアエンジン独特の早さから効いてくる理想もあまりないし、波乗り走行もできないし、結局微妙な車です。
押しボタン車力「ホンダＣＲ─Ｚ」って、割高ですか？私的的にはスタイルも良いし、好きなんですが、１か月で8000台も予約って・・・買った多元は転売山手？...ホンダＣＲ─Ｚが、すごい物静かですね。スタイルも良いし、人望的だとは思うのですが・・・・高い方のスペクトルで、約２５０万円ですよね？しかも、このバックオーダーからして、値引きは殆ど無し。輸入品に関して言えば、たかが、1500ブラックブックのＦＦ車に、250万円も払う甲乙って有るんですか？（もっとも、制限時速でしか走れないノロマ、オフロードや春雪道になると制限時速すら出せないビビリには、低圧雄弁なんて関係無いかも知れませんが・・・）買った多元は、その車をどうする気なんですか？転売ですか？それとも、何か楽しみ方でも有るんでしょうか？ただ、スポーティに走りたいだけなら、ＦＩＴの1500ブラックブックで十分な気がするのですが、、、【質問】①ズバリ、ホンダＣＲ─Ｚの人望って何ですか？②購入者（購入希望者）が感じる250万円分の甲乙ってなんですか？③ＣＲ─Ｚを買って、どんな乗り方（走り方）をしたいですか？私的的には、・６ＭＴ設定があること。・放っておきこの２点ですが、私的的には250万円の甲乙は、感じませんでした。頒価に関して言えば、全開走行のアナログが発表されてないので、良いのか、たいしたことないのか、分かりません。